REGOLAZIONE MANUALE DEL MINIMO PER INIEZIONE CARBURANTE HARLEY-DAVIDSON
THE POTATO 2.0® — Il sistema originale di regolazione manuale del minimo dell'aria per motori bicilindrici a V (1995–2023)
Avviso per i ciclisti di Milwaukee Eight relativo allaM8 BIKE'S FARGO
Nonostante le chiare indicazioni di incompatibilità con l'M8 presenti sul nostro sito web, riceviamo regolarmente domande sulla possibilità di installare il nostro sistema su questi modelli: ci dispiace, ma la risposta è no!
Ecco però alcune informazioni essenziali per i possessori di Harley-Davidson M8: secondo un articolo del 2016 su “The Bikers’ Den”, i motori Milwaukee Eight (1746 e 1868 cc) lanciati nel 2017, dotati di otto valvole (4 per cilindro, da cui il nome), che producono il 10% di coppia in più rispetto al Twin-cam, girano a 850 giri al minimo grazie alle impostazioni di fabbrica per creare il caratteristico suono “a patata”, anche se il nostro approccio meccanico, sviluppato dieci anni fa per i Twin Cam, raggiunge un suono vintage ideale a 780 giri al minuto.
Harley-Davidson considera 850 giri/min il regime motore ottimale per la M8, ma alcuni concessionari in Francia lo aumentano a 1100 giri/min prima della consegna. Controlla il contagiri: dovrebbe segnare tra 800 e 900 giri/min. In caso contrario, contatta il tuo concessionario per una regolazione. Questo servizio dovrebbe essere gratuito.
