L'intero team tecnico è composto da ingegneri e specialisti elettromeccanici, la maggior parte dei quali sono motociclisti esperti e molti dei quali guidano motociclette Harley-Davidson da diversi decenni, come l'inventore e presidente di questa azienda, "Phil Springer", e "Ludo", il nostro costruttore e amico dello DOMECA.

Il nostro team di supporto tecnico risponderà entro 24 ore, o anche in giornata. Non esitate a contattarci al seguente indirizzo: CONTATTACI

Sono disponibili diversi corrieri con tariffe e tempi di consegna al momento del pagamento – Consegne solo a domicilio! Gratuite! per gli abbonati ad Amazon Prime e tramite DHL in tutta Europa.

Una volta accettato l'ordine, saranno necessarie dalle 24 ore ai 3/4 giorni lavorativi per ricevere il pacco (nazionale e internazionale). I tempi di consegna possono variare a seconda di vari fattori al di fuori del nostro controllo (trasporto, dogana, condizioni meteorologiche, festività, scioperi, manifestazioni, ecc.). 

Sufficiente per rifornire il mercato nazionale tramite il nostro negozio online e il mercato internazionale tramite Amazon.

🏆 I 12 VANTAGGI DI POTATO 2.0®

1. Il vero suono “Patata-Patata” dei motori bicilindrici a V

Il POTATO 2.0® consente di regolare manualmente il regime del minimo per ricreare il mitico suono "Potato-Potato" delle Harley-Davidson, emblematico dei motori bicilindrici a V americani.

2. Regolazione semplice e precisa del regime minimo

Regola facilmente il regime minimo del motore in base alle tue preferenze: più basso per un suono leggendario, più stabile per la guida in città.

3. Migliore stabilità del motore al minimo

Il sistema contribuisce a stabilizzare il regime minimo del motore, migliorando la fluidità di funzionamento e il comfort a basse velocità.

4. Riduzione degli strappi durante il passaggio alla prima marcia

Un rallentamento meglio controllato consente un avvio più graduale, limitando gli scossoni nella trasmissione e preservando i componenti meccanici.

5. Installazione rapida Plug & Play

Il POTATO 2.0® sostituisce direttamente il IAC (Idle Air Control) originale
Nessuna riprogrammazione della centralina, nessuna modifica elettronica.

6. Reversibile al 100%

Il dispositivo può essere rimosso in qualsiasi momento per tornare alla configurazione originale, senza modifiche permanenti al motore.

7. Compatibile con modifiche al motore

Funziona perfettamente con i di potenziamento motore Harley-Davidson Stages da I a IV, centraline di gestione motore, filtri ad alte prestazioni e scarichi aftermarket.

8. Compatibile con scarichi con valvola Harley

Il POTATO 2.0® rimane pienamente funzionale anche con impianti di scarico dotati di valvole controllate o elettroniche.

9. Avviamento con cavi in ​​caso di batteria scarica

Regolare manualmente il regime del minimo può aiutare a mantenere il motore acceso anche con una batteria scarica.

10. Modalità di backup in caso di problemi con l'acceleratore

Consente la regolazione manuale del regime del motore per raggiungere un luogo sicuro in caso di guasto del cavo dell'acceleratore.

11. Tecnologia brevettata che rispetta la meccanica del motore

Il design brevettato garantisce una neutralità totale sul circuito di lubrificazione, senza alcun impatto sulla pompa dell'olio o sulla pressione dell'olio motore.

12. Garanzia a vita – Materiali di alta qualità

Realizzato in alluminio aeronautico 2017A e acciaio inossidabile 304L, il POTATO 2.0® offre un'eccezionale resistenza a vibrazioni, calore e corrosione.
Garanzia a vita.

• GARANZIA A VITA! Il nostro POTATO 2.0, marchio registrato, beneficia di una garanzia a vita grazie all'eccellenza dei materiali selezionati: alluminio 2017 A di grado aeronautico e acciaio inossidabile 304 L.

Soddisfatti o rimborsati – consulta la nostra politica di resi e rimborsi. https://le-potato.com/politique-en-matiere-de-remboursements-et-de-retours/

Produttore esclusivo del marchio LE POTATO 2.0 da circa dieci anni, l'azienda DOMECA, fondata nel 1990 e situata nella regione dell'Alvernia-Rodano-Alpi, è specializzata nella subfornitura di meccanica generale, costruzioni meccaniche e manutenzione industriale.

Non dimenticare di leggere le nostre guide prima dell'installazione e dell'uso:

ASSEMBLEA

Lasciare sempre che il motore raggiunga la temperatura di esercizio guidando prima di ridurre il regime minimo al minimo (+/- 800 giri/min). In questo modo la spia diagnostica del motore si spegnerà, informandoti che hai trovato l'impostazione corretta.

COLLOCAMENTO