SCHEDA TECNICA DI INGEGNERIA

Sistema di controllo manuale dell'aria al minimo

LE POTATO 2.0® – Marchio registrato

1. Presentazione del prodotto

Il sistema manuale di controllo dell'aria al minimo è un dispositivo meccanico di precisione progettato per regolare il flusso d'aria al minimo nei bicilindrici a V con iniezione elettronica.

Il sistema consente il controllo meccanico diretto del circuito dell'aria al minimo, indipendentemente dalle strategie di regolazione della centralina. Funziona come una valvola di dosaggio variabile dell'aria, consentendo una regolazione precisa del flusso d'aria immesso al minimo.

Il sistema di regolazione modifica la sezione del condotto dell'aria attraverso il movimento assiale di una punta regolatrice lavorata con precisione, consentendo un minimo stabile, controllato e riproducibile, e fornendo al contempo la caratteristica sonorità ricercata nei motori bicilindrici a V.

2. Architettura del sistema

Il gruppo meccanico è composto dai seguenti elementi principali:

1. Corpo principale in alluminio anodizzato lavorato a CNC
2. Vite di regolazione manuale del minimo
3. Meccanismo di indicizzazione con tacca di precisione
4. Punta di dosaggio dell'aria in acciaio inossidabile
5. Sistema di tenuta O-ring ad alta temperatura
6. Alloggiamento di regolazione lavorato a CNC

• La regolazione del flusso d'aria si ottiene ruotando la vite di regolazione, che genera uno spostamento assiale controllato della punta di dosaggio nel condotto dell'aria di riposo.

Il meccanismo di indicizzazione garantisce:

• feedback durante la regolazione
• stabilità dell'assetto in presenza di vibrazioni del motore
• ripetibilità delle posizioni di regolazione

3. Materiali e costruzione

Il trattamento superficiale mediante anodizzazione tecnica garantisce:

• protezione elevata
• resistenza all'usura
• stabilità dimensionale duratura

4. Meccanismo di dosaggio dell'aria

La regolazione del flusso d'aria al minimo è ottenuta tramite un ugello di dosaggio conico di precisione in acciaio inossidabile AISI 304.

La geometria conica consente una variazione progressiva e controllata del flusso d'aria a seconda della posizione assiale della punta.

Caratteristiche funzionali :

• modulazione progressiva del flusso d'aria
• stabilità del motore al minimo
• risposta precisa e riproducibile

Questo design garantisce una variazione graduale del flusso d'aria su tutto l'intervallo di regolazione.

5. Meccanismo di regolazione

Il sistema utilizza una vite di regolazione manuale filettata, combinata con un meccanismo di indicizzazione dentellato.

Caratteristiche :

1. regolazione incrementale precisa
2. posizioni di regolazione indicizzate
3. resistenza alle vibrazioni del motore

Il sistema garantisce che la posizione selezionata rimanga stabile nonostante le vibrazioni del motore e i cicli termici.

6. Sistema di tenuta

La tenuta del dispositivo è garantita da un O-ring resistente alle alte temperature, alloggiato in una scanalatura lavorata con precisione.

Funzioni:

• prevenire perdite d'aria indesiderate
• per garantire la stabilità del flusso d'aria impostato
• garantire la durata in un ambiente motore caldo

Il materiale della guarnizione è progettato per resistere ai cicli termici tipici dei motori bicilindrici a V raffreddati ad aria.

7. Processi di produzione

I componenti vengono realizzati mediante processi di lavorazione di precisione per garantire l'affidabilità e la ripetibilità del sistema.

Processi utilizzati:

1. lavorazione CNC multiasse
2. tornitura di precisione di componenti in acciaio inossidabile
3. trattamento superficiale mediante anodizzazione
4. controllo dimensionale e assemblaggio

Questi processi garantiscono:

1. tolleranze meccaniche rigorose
2. affidabilità in un ambiente vibrante
3. durabilità elevata

8. Applicazioni previste

Il sistema è destinato alle seguenti applicazioni:

• Motori bicilindrici a V
• modifiche al motore ad alte prestazioni
• ottimizzazione del comportamento del motore al minimo
• progetti di personalizzazione della motocicletta

Il dispositivo è particolarmente adatto agli utenti che desiderano un controllo meccanico del regime minimo e delle caratteristiche del motore.

9. Vantaggi tecnici

1. controllo meccanico diretto del flusso d'aria al minimo
2. regolazione precisa e riproducibile
3. sistema di indicizzazione antivibrazione
4. Costruzione robusta realizzata in alluminio lavorato a CNC
5. punta di regolazione in acciaio inossidabile
6. sigillatura ad alta temperatura

10. Proprietà intellettuale

LE POTATO 2.0® è un marchio registrato associato al sistema di controllo manuale dell'aria al minimo.

Il design del prodotto, gli elementi del marchio e i concetti tecnici associati sono protetti dai diritti di proprietà intellettuale applicabili.

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