Prima di iniziare, posizionatevi di fronte alla motocicletta, sul lato del filtro dell'aria, e aprite leggermente la manopola per facilitare l'avviamento a freddo.

1. Sali in sella, mantenendo la moto perfettamente in posizione verticale, poi avvia il motore, puntando a circa 1100 giri al minuto.
   Con la pratica, regolerai naturalmente il numero di giri necessari.
2. Lasciare che il motore si riscaldi per un periodo compreso tra 30 secondi e 1 minuto.
3. Infila la mano sotto il serbatoio e riduci gradualmente il regime del minimo, tacca per tacca, ruotando la ghiera con la punta delle dita.
   (La versione con la croce di Malta offre una presa ancora più precisa e intuitiva.)
4. Non cercare subito il regime minimo di minimo.
5. Fai un breve giro (da 3 a 4 minuti) per completare l'aumento di temperatura.
6. Quando sei fermo (segnale di stop, semaforo), regola se necessario.
   
   Con il motore caldo, non sono necessarie ulteriori regolazioni.
   Un semplice colpo di acceleratore è sufficiente per stabilizzare l'avviamento.
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   Abbi pazienza.
   Prenditi il ​​tempo necessario per abituarti a questa impostazione.
   La tua macchina si adatterà alla tua mano.
   Molto presto non vorrai più tornare indietro.