DICHIARAZIONE TECNICA FINALE DEL PRODUTTORE
In seguito a numerose discussioni ricorrenti riguardanti la presunta influenza dell'ottimizzazione del minimo sull'affidabilità dei motori Harley-Davidson®, il produttore desidera stabilire questa dichiarazione tecnica definitiva.
Lo scopo di questa comunicazione è chiarire in modo definitivo la nostra posizione, basandoci esclusivamente su dati ingegneristici, test meccanici e riscontri operativi reali accumulati in un periodo di quasi quindici anni.
Validazione attraverso l'esperienza operativa
La nostra soluzione è utilizzata a livello internazionale sia da meccanici professionisti che da utenti esperti, e rappresenta diverse migliaia di motociclette in circolazione e un totale cumulativo stimato di diversi milioni di chilometri di utilizzo nel mondo reale.
Durante questo periodo:
- nessun guasto strutturale al motore
- nessun difetto di lubrificazione,
- nessun degrado del sistema di ricarica,
- né è stata tecnicamente individuata alcuna usura anomala direttamente attribuibile all'ottimizzazione controllata del regime minimo.
Le osservazioni raccolte si basano esclusivamente su casi documentati e verificabili.
quadro tecnico
Il nostro prodotto è progettato per funzionare solo entro intervalli meccanici compatibili con:
- capacità di lubrificazione del motore,
- le tolleranze meccaniche originali,
- normali vincoli termici operativi,
- e le caratteristiche progettuali dei motori in questione.
Per un corretto utilizzo non sono necessarie modifiche strutturali al motore, al sistema di lubrificazione o all'impianto elettrico.
Posizione di ingegneria
Dopo un'analisi tecnica approfondita e una convalida sul campo estesa, è stato stabilito che:
Un'ottimizzazione ragionevole e controllata del regime minimo non costituisce di per sé un fattore di degrado meccanico del motore.
Le prestazioni, la durata e l'affidabilità di un motore dipendono principalmente dalla qualità della manutenzione, dal lubrificante utilizzato e dalle effettive condizioni di utilizzo, e non esclusivamente dal valore nominale del regime minimo.
Chiarimento finale
Di conseguenza, il produttore ritiene infondate le affermazioni che attribuiscono i guasti meccanici alla riduzione controllata del regime minimo
- non si basano su alcuna dimostrazione tecnica riproducibile,
- non sono corroborati dai dati operativi disponibili,
- e non riflettono lo stato attuale delle conoscenze meccaniche osservate in condizioni reali.
Chiusura della posizione
La presente dichiarazione costituisce la posizione tecnica ufficiale e definitiva del produttore in merito a questo argomento.
A meno che non vengano presentati elementi tecnici misurabili, documentati e riproducibili secondo una metodologia ingegneristica riconosciuta, non verranno intraprese ulteriori comunicazioni su questo argomento.
Impegno permanente
La nostra responsabilità come produttori rimane invariata:
- progettare secondo principi ingegneristici comprovati,
- convalidato attraverso test nel mondo reale,
- migliorare continuamente i nostri prodotti sulla base di dati oggettivi.
Continueremo a supportare i nostri utenti e partner professionali con soluzioni meccaniche affidabili, sviluppate nel rispetto degli standard del settore e dell'integrità meccanica dei motori Harley-Davidson®.