AJUSTE MANUAL DEL RALENTÍ PARA HARLEY-DAVIDSON CON INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
THE POTATO 2.0® — El sistema original de ajuste manual del ralentí neumático para motores V-Twin (1995–2023)
Ejemplos de modelos Harley-Davidson equipados con nuestro Potato 2.0
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Un verdadero placer para los oídos al ralentí y durante los cambios de marcha. ¡Super producto!
DESCUENTO DE CD
Absolutamente increíble…pura felicidad.
JÉRÔME FORESTIERFACEBOOK
Instalado en mi XL 1200 R de 2008, ¡un resultado fantástico! ¡Gracias! ¡Excelente servicio y comunicación! ¡Un producto fantástico! ¡Respuestas a todas mis preguntas por correo electrónico muy rápidas!
FACEBOOKDE DANIEL CHARLES
60.000 km con nuestra Sportster, sigue perfecta. 20.000 km con la Dyna también, sigue perfecta, y necesito pedir una para mi Softail Cross Bones. Gracias, Phil, excelente producto.
PASCAL FOURNIERFACEBOOK
Instalado en mi Sportster 1200 XLC 2009 durante 2 años y completamente satisfecho.
FACEBOOKDE J. PHILIPPE DAFFLON
Lo instalé en mi CB Sportster 1200 hace tres años. Un producto de excelente calidad. Se instaló rápida y fácilmente en una Sportster (máximo 10 minutos). ¡Ya no podría prescindir de él! Además de tener un ralentí perfecto (lo bajo a unas 800 rpm), se nota una mejora significativa en el consumo de combustible y cambios de marcha más suaves. Y qué alegría oír mi moto ronronear casi como un carburador.
FACEBOOKDEL CMRE DE CHRISTOPHE
Llevo 3 años instalado en mi bobber 1584 y sin problemas; funciona de maravilla. Potato es un producto excelente, creado por una persona apasionada y con amplios conocimientos que responderá a todas tus preguntas. Recomiendo ampliamente este tornillo de ajuste.
JEROME HDFACEBOOK
Criticado por los ingenuos, pero adorado por los usuarios que simplemente escucharon las pruebas y mediciones realizadas por diferentes personas en diferentes lugares (¡mi propio mecánico lo hizo!). ¡Y TODO FUNCIONA PERFECTAMENTE! Sin problemas con la bomba de aceite, el alternador ni la carga de la batería. Por mi parte, lo llevo instalado en mi XL1200CA 2012 más de 3 años y funciona de maravilla. Si tienen alguna pregunta sobre el producto, contacten a Dios antes que a estos tontos... Phil siempre es amable y atento...
FACEBOOKDE ALEX BASLER
Llevo tres años usando la papa frita en mi Sportster XLC 1200 de 2013. La instalación es sencilla, sobre todo porque las instrucciones son muy claras. Este producto te permite redescubrir el legendario sonido de graves del motor de varillas de empuje Harley-Davidson. Además, mejorará la respuesta del motor y eliminará el ruido metálico al cambiar a primera. Para quienes estén interesados, la ventaja de un motor de inyección es que se muestran todos los indicadores de fallo cuando es necesario. Así, si se enciende la luz de revisión del motor, solo tienes que apretar o aflojar el tornillo para ajustarla y la luz se apagará.
FACEBOOKDE LOIC CSN
Mi Road King 1450 de 2005 tiene 82.000 km y el árbol de levas doble va de maravilla. Deja de creerte lo que dicen en Harley; su objetivo es venderte un kit de carburador de 1.500 €, y lo más raro es que nunca mencionan cambiar la bomba de aceite. El tornillo de patata es fantástico; no podría vivir sin él. Gracias a Phil por perfeccionarlo.
LOLO EL PULPOFACEBOOK
Instalado en mi Nightster 2010 durante 3 años y 25.000 km después, mi motor todavía funciona perfectamente, ¡nunca lo quitaría!
FACEBOOKDE AURELIEN BLONDIAU
¡Excelentes piezas! Contento con la compra. Súper fácil de montar y ajustar. Excelente
VITTITeBay Motors EE. UU.
Un cliente acababa de comprar una Sportster equipada con el POTATO, pero el anterior propietario la había manipulado y, por lo tanto, ya no funcionaba. Contacté con Bikes Fargo y, en lugar de intentar repararla, se ofrecieron a enviarme una nueva sin coste alguno para su satisfacción. El reemplazo se realizó muy rápidamente. Muchísimas gracias a Phil. ¡Un servicio de ventas y posventa de primera!
RÉGIS / GARAJE EN CARRETERA 02FACEBOOK
Instalado el viernes 24 de mayo de 2024 en mi Heritage 1450, un verdadero placer para los oídos al ralentí y al cambiar de marcha, muy sencillo de instalar, instrucciones de montaje claras, de primera, es fantástico.
FACEBOOKDE PHILIPPE BENDER
Instalado en mi Softail Slim 1690cc desde hace varios años. ¡Impecable!
VAL BOUTET SABAFACEBOOK
¡Orgulloso dueño de esta magnífica pieza para mi Street Bob 2006! ¡Y funciona a la perfección! ¡Gracias!
ZE PHYRFACEBOOK
Funciona como se describe y se ve genial. Es genial poder controlar las RPM del ralentí como si fuera un estrangulador de carburador. El estilo también evoca la nostalgia de los carburadores de años anteriores.
CHTOMALeBay Motors EE. UU.
Fácil de usar, con un acabado impecable y una velocidad de ralentí perfectamente ajustada, además de un timbre de acero inoxidable de regalo. ¡Enhorabuena al equipo de Bike's Fargo! 👍
ANDRÉ SAILLERFACEBOOK
Un pequeño extra en la moto que marca la diferencia. Me encanta poder ajustar el ralentí a mi gusto, y el sonido de la patata y el acabado general son de primera
FACEBOOKDE DAV DAVSTUDIO
Instalado desde 2020 sin problemas; lo reinstalé en otra Sportster y funciona perfectamente. Es una pena no poder instalarlo en mi nueva Harley...
FACEBOOKDE DAVID HOFF
Tengo una Road King de 2003, modelo del centenario, equipada con el escape Potato desde 2018. También tengo una Street Bob de 2013, también equipada con el escape Potato desde hace casi tres años, y no he tenido ningún problema con ninguna de las dos. Así que, antes de hacer caso a rumores, infórmate con expertos y todo irá bien.
FACEBOOKDE PHIL JANO
Mi Fat Bob 103 CI no ha tenido problemas durante varios años. Sigo disfrutando del mismo placer de ajustar el ralentí a la antigua usanza hasta 750 rpm.
FACEBOOKDE STÉPHANE BAZIN
Instalado en mi Softail Deluxe 2005 desde mayo de 2017... ¡Sin problemas hasta ahora y sigue siendo una auténtica delicia! ¡Viva la patata!
REDGEFACEBOOK
Instalada en mi Fat Bob 1584cc de 2012, sin ningún problema, salvo que fue muy divertida. Solo quienes la han probado pueden juzgar.
FACEBOOKPERSONALIZADO DE JIM
Instalado en mi Iron 2012. ¡Instalado en 10 minutos y absolutamente fantástico! 1/ Calidad del producto 2/ Instalación rápida 3/ El placer de ajustar el ralentí. ¡GRACIAS!
SÉBASTIEN DIBOINEFacebook
Genial, me entregaron el modelo correcto a pesar de mi error. Muy atentos, gracias.
MACKODYNAeBay Francia
Envío rápido, producto de calidad. Me encanta el sonido clásico que le da a mi Harley con inyección
RS POWEReBay Motors EE. UU.
Excelente producto....😇😇😇
FACEBOOKDE PATRICK CROZET
Llevo 30 años conduciendo carburadores y desde hace 3 años con inyección, y la patata me ha convencido de su buen funcionamiento y fiabilidad.
FACEBOOKDE PHIPHI OLIV
Aquí está "Patata" montada en mi Street Bob Stage 1 1690 de 2015. ¡Es fantástica! El ralentí da envidia a mis amigos. Muchísimas gracias también a Phil 👊🏼, que me contactó para tranquilizarme. No me arrepiento para nada, gracias Phil. ¡Que todos disfruten de la moto!
GUERRA DE TETASEN FACEBOOK
Lo compré y lo instalé de inmediato; ¡el sistema es fantástico! Tuve un pequeño problema durante el montaje, pero el equipo me ayudó de maravilla. ¡Viva la patata!
LIBRO DENICOLAS CHARPENTIER
Llevo más de un año usándolo en mi Sportster 1200 y sigo encantado. Esta pequeña joya es fácil de instalar y manejar, incluso para un piloto joven con solo un año de experiencia. Es increíblemente fácil de usar. El diseño es sobrio, muy atractivo y muy asequible. Es un verdadero placer para mis oídos, sobre todo cuando el ralentí está al mínimo; estoy encantado con él...
FACEBOOKDE JENNIFER NOVAIS
Nos complace ser su distribuidor en Portugal. Gracias por su profesionalismo y colaboración.
MARCO CORREIAhttps://www.southwest-motorcycles.pt/
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