Todo el equipo técnico está compuesto por ingenieros y especialistas electromecánicos, la mayoría de los cuales son motociclistas experimentados y muchos de los cuales llevan varias décadas conduciendo motocicletas Harley-Davidson, como el inventor y presidente de esta empresa, "Phil Springer", así como "Ludo", nuestro constructor y amigo de la DOMECA.

Nuestro equipo de soporte técnico le responderá en un plazo de 24 horas, o incluso el mismo día. No dude en contactarnos a través de la siguiente dirección: CONTÁCTENOS

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Suficiente para abastecer el mercado nacional a través de nuestra tienda online así como el mercado internacional a través de Amazon.

🏆 LAS 12 VENTAJAS DEL POTATO 2.0®

1. El auténtico sonido “Patata-Patata” de los motores bicilíndricos en V

El POTATO 2.0® te permite ajustar manualmente la velocidad de ralentí para recrear el mítico sonido "Potato-Potato" de Harley-Davidson, emblemático de las V-Twin americanas.

2. Ajuste sencillo y preciso de la velocidad de ralentí

Ajusta fácilmente la velocidad de ralentí del motor según tus preferencias: más baja para un sonido legendario, más estable para la conducción en ciudad.

3. Mayor estabilidad del motor al ralentí

El sistema ayuda a estabilizar el ralentí del motor, mejorando la suavidad de funcionamiento y la comodidad a bajas velocidades.

4. Menor brusquedad al cambiar a primera marcha

Una desaceleración mejor controlada permite un arranque más gradual, lo que limita las sacudidas en la transmisión y preserva los componentes mecánicos.

5. Instalación rápida Plug & Play

El POTATO 2.0® reemplaza directamente el IAC (Control de Aire de Ralentí) original
No requiere reprogramación de la ECU ni modificaciones electrónicas.

6. 100% reversible

El dispositivo se puede retirar en cualquier momento para volver a la configuración original, sin modificar permanentemente el motor.

7. Compatible con modificaciones del motor

Funciona perfectamente con las fases I a IV de Harley-Davidson, las centralitas de gestión del motor, los filtros de alto rendimiento y los sistemas de escape del mercado de accesorios.

8. Compatible con escapes con válvula Harley

El POTATO 2.0® sigue siendo totalmente funcional con sistemas de escape equipados con válvulas controladas o electrónicas.

9. Arranque con batería baja

Ajustar manualmente la velocidad de ralentí puede ayudar a mantener el motor en marcha incluso con una batería débil.

10. Modo de respaldo en caso de problema con el acelerador

Permite ajustar manualmente la velocidad del motor para alcanzar una posición segura en caso de fallo del cable del acelerador.

11. Tecnología patentada que respeta la mecánica del motor

El diseño patentado garantiza una neutralidad total en el circuito de lubricación, sin afectar a la bomba de aceite ni a la presión del aceite del motor.

12. Garantía de por vida – Materiales de primera calidad

Fabricada con aluminio de calidad aeronáutica 2017A y acero inoxidable 304L, la POTATO 2.0® ofrece una resistencia excepcional a las vibraciones, el calor y la corrosión.
Garantía de por vida.

• ¡GARANTÍA DE POR VIDA! Nuestro POTATO 2.0, una marca registrada, cuenta con garantía de por vida gracias a la excelencia de los materiales seleccionados: aluminio de calidad aeronáutica 2017 A y acero inoxidable 304 L.

Satisfacción garantizada o le devolvemos su dinero; consulte nuestra política de devoluciones y reembolsos. https://le-potato.com/politique-en-matiere-de-remboursements-et-de-retours/

Fabricante exclusivo de la marca LE POTATO 2.0 desde hace aproximadamente diez años. La empresa DOMECA, fundada en 1990 y ubicada en la región de Auvernia-Ródano-Alpes, se especializa en la subcontratación de servicios de mecánica general, construcción mecánica y mantenimiento industrial.

No olvides leer nuestras guías antes de la instalación y uso:

ASAMBLEA

Siempre deje que el motor alcance su temperatura de funcionamiento conduciendo antes de reducir la velocidad de ralentí al ajuste más bajo (+/- 800 rpm). Esto apagará la luz de diagnóstico del motor y le informará que ha encontrado el ajuste correcto.

CONFIGURACIÓN