LE POTATO 2.0® – Marca Registrada
1. Apresentação do produto
O Sistema Manual de Controle de Ar em Marcha Lenta é um dispositivo mecânico de precisão projetado para regular o fluxo de ar em marcha lenta em V-Twin com injeção eletrônica de combustível.
O sistema permite o controle mecânico direto do circuito de ar da marcha lenta, independente das estratégias de regulação da ECU. Ele funciona como uma válvula de dosagem de ar variável, permitindo o ajuste preciso do fluxo de ar admitido na marcha lenta.
O ajuste do sistema modifica a seção de passagem de ar através do movimento axial de uma ponta reguladora usinada com precisão, permitindo uma marcha lenta estável, controlada e reproduzível, ao mesmo tempo que proporciona a assinatura sonora característica desejada nos motores V-Twin.
2. Arquitetura do Sistema
O conjunto mecânico é composto pelos seguintes elementos principais:
O mecanismo de indexação garante:
3. Materiais e construção
| Componente | Material | Especificação |
|---|---|---|
| Corpo principal | Alumínio anodizado | Alumínio de grau aeroespacial usinado por CNC |
| Caixa de ajuste | Alumínio anodizado | Usinagem CNC de precisão |
| Dica regulatória | Aço inoxidável | AISI 304 |
| Parafuso de ajuste | Liga de aço | Usinagem de precisão |
| Sistema de vedação | Elastômero de alta temperatura | Anel de vedação |
O tratamento de superfície por anodização técnica garante:
4. Mecanismo de dosagem de ar
A regulação do fluxo de ar em marcha lenta é obtida por meio de um bico dosador cônico de precisão feito de aço inoxidável AISI 304.
A geometria cônica permite uma variação progressiva e controlada do fluxo de ar, dependendo da posição axial da ponta.
Características funcionais :
Este design garante uma variação suave do fluxo de ar em toda a faixa de ajuste.
5. Mecanismo de ajuste
O sistema utiliza um parafuso de ajuste manual com rosca, combinado com um mecanismo de indexação com entalhes.
Características :
O sistema garante que a posição selecionada permaneça estável apesar das vibrações do motor e dos ciclos térmicos.
6. Sistema de vedação
A vedação do dispositivo é garantida por um anel de vedação de alta temperatura colocado em um sulco usinado com precisão.
Funções:
O material da junta foi projetado para suportar os ciclos térmicos típicos dos motores V-Twin refrigerados a ar.
7. Processos de Fabricação
Os componentes são fabricados utilizando processos de usinagem de precisão para garantir a confiabilidade e a repetibilidade do sistema.
Processos utilizados:
Esses processos garantem:
8. Aplicações pretendidas
O sistema destina-se às seguintes aplicações:
O dispositivo é particularmente adequado para usuários que buscam controle mecânico da marcha lenta e das características do motor.
9. Vantagens técnicas
10. Propriedade Intelectual
LE POTATO 2.0® é uma marca registrada associada ao sistema de controle manual da marcha lenta.
O design do produto, os elementos da marca e os conceitos técnicos associados estão protegidos pelos direitos de propriedade intelectual aplicáveis.
© DOMECA & BIKES FARGO COMPANY
Todos os direitos reservados
Ainda não é membro? Crie uma conta.
Você já tem uma conta? Faça login aqui.