Antes de começar, posicione-se de frente para a motocicleta, do lado do filtro de ar, e abra ligeiramente o botão para facilitar a partida a frio.

1. Suba na moto, mantendo-a perfeitamente na vertical, e ligue o motor, buscando atingir cerca de 1100 rpm.
   Com a prática, você ajustará naturalmente o número de marchas necessárias.
2. Deixe o motor aquecer por 30 segundos a 1 minuto.
3. Alcance a parte inferior do tanque e reduza gradualmente a rotação da marcha lenta, um ponto de cada vez, girando o botão com a ponta dos dedos.
   (A versão com a cruz de Malta oferece uma pegada ainda mais precisa e intuitiva.)
4. Não procure imediatamente pela rotação mínima de marcha lenta.
5. Faça um passeio curto (de 3 a 4 minutos) para completar o aumento da temperatura.
6. Quando parado (sinal de pare, semáforo), ajuste se necessário.
   
   Com o motor aquecido, nenhum ajuste adicional é necessário.
   Um leve toque no acelerador é suficiente para estabilizar a partida.
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   TENHA PACIÊNCIA.
   Dedique um tempo para se acostumar com essa configuração.
   Sua máquina se adaptará à sua mão.
   Muito em breve, você não vai querer voltar atrás.