Vor dem Starten positionieren Sie sich mit dem Gesicht zum Motorrad, auf der Seite des Luftfilters, und öffnen Sie den Knopf leicht, um den Kaltstart zu erleichtern.

1. Setz dich auf das Fahrrad, achte darauf, dass es absolut aufrecht steht, und starte den Motor. Versuche, eine Drehzahl von etwa 1100 U/min zu erreichen.
   Mit etwas Übung wirst du die benötigte Anzahl an Ritzeln ganz natürlich anpassen.
2. Den Motor 30 Sekunden bis 1 Minute lang warmlaufen lassen.
3. Greifen Sie unter den Tank und reduzieren Sie die Leerlaufdrehzahl schrittweise, Stufe für Stufe, indem Sie den Drehknopf mit den Fingerspitzen drehen.
   (Die Version mit Malteserkreuz bietet einen noch präziseren und intuitiveren Griff.)
4. Suchen Sie nicht sofort nach der minimalen Leerlaufdrehzahl.
5. Machen Sie eine kurze Fahrt (3 bis 4 Minuten), um den Temperaturanstieg abzuschließen.
6. Im Stand (Stoppschild, Ampel) gegebenenfalls nachjustieren.
   
   Bei warmem Motor sind keine weiteren Einstellungen nötig.
   Ein kurzer Gasstoß genügt, um den Start zu stabilisieren.
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   HABEN SIE GEDULD.
   Nehmen Sie sich Zeit, sich an diese Einstellung zu gewöhnen.
   Ihre Maschine passt sich Ihrer Hand an.
   Schon bald werden Sie nicht mehr darauf verzichten wollen.