C'est vraiment agréable d'entendre la différence lorsqu'on ralentit et qu'on change de vitesse. Je trouve ce dispositif particulièrement excellent ! Un produit remarquable !

J'utilise le Potato 2.0 sur mon Street Bob 1690 103 CI de 2015 depuis plus de deux ans et je n'ai rencontré aucun problème moteur. J'ai même effectué deux révisions chez Harley-Davidson qui n'ont relevé aucun souci, bien au contraire. Je peux vous assurer que ce produit est excellent, il donne à ma moto un ralenti impressionnant qui fait l'admiration des autres propriétaires de Harley. C'est un superbe produit français de qualité. Le montage est vraiment très simple. Bon Ride à tous.

J'ai eu le plaisir d'installer ce produit sur mon modèle 1200 XL R de 2008 et je suis absolument enchanté du résultat ! Le service client est remarquable, avec une réponse très rapide aux emails. Le produit est vraiment parfait et votre communication est d'un grand professionnalisme. Je vous adresse mes sincères remerciements !

Nous sommes ravis de vous partager que notre Sportster a parcouru 60 000 km et est toujours en parfait état ! Notre Dyna, avec ses 20 000 km au compteur, fonctionne également admirablement bien. Je prévois d'ailleurs d'en obtenir un pour mon Softail Cross Bones. Un grand merci à Phil pour ce produit d'une qualité exceptionnelle !

Je suis ravi de vous partager que j'utilise ce produit sur ma Harley-Davidson Sportster 1200 XLC de 2009 depuis trois ans et j'en suis vraiment très satisfait !

J'ai le plaisir de vous partager mon expérience avec ce produit que j'utilise sur mon Sportster 1200 CB depuis maintenant 4 ans. Sa qualité de fabrication est vraiment remarquable. L'installation sur un Sportster est très simple et ne prend que 10 minutes tout au plus. Je ne pourrais plus m'en passer tant il m'est devenu essentiel ! Il permet d'obtenir un ralenti parfait (environ 800 tr/min), contribue à réduire la consommation de carburant et améliore considérablement les changements de vitesse. C'est un véritable bonheur d'entendre ma moto produire un son qui rappelle celui d'un carburateur.

Je suis ravi de vous informer que j'utilise ce potato sur mon bobber 1584 depuis 4 ans avec une fiabilité exemplaire. Sa précision est vraiment remarquable. Phil, qui est non seulement expert mais aussi très passionné dans son domaine, se fera toujours un plaisir de répondre à vos questions. Je vous recommande chaleureusement cette vis de réglage manuel de ralenti qui ne vous décevra pas.

Bien que certains aient émis des réserves, ce produit est vraiment très apprécié par les utilisateurs qui ont pris le temps d'explorer les différents tests et évaluations réalisés par plusieurs personnes dans divers contextes (mon mécanicien l'a aussi testé avec plaisir). Tout fonctionne à merveille, sans aucun souci de pompe à huile ni problème d'alternateur qui pourrait affecter la recharge de la batterie. J'ai personnellement le plaisir de l'utiliser sur mon XL1200CA de 2012 depuis plus de quatre ans maintenant, et il fonctionne admirablement bien ! Si vous avez la moindre question concernant ce formidable produit, n'hésitez pas à contacter directement son sympathique concepteur plutôt que ces personnes qui semblent mal informées. Phil est toujours très aimable et vous répondra avec rapidité.

Je suis heureux de vous partager mon expérience avec le dispositif Potato que j'utilise depuis quatre ans sur ma Harley-Davidson Sportster XLC 1200 de 2013. Son installation est vraiment simple grâce à une notice explicative très claire. Ce merveilleux produit vous permettra de retrouver cette sonorité si caractéristique et appréciée des moteurs Harley-Davidson à bas régime. Il offre également l'avantage d'améliorer la souplesse de votre moteur et d'éliminer ce petit désagrément de claquement lors du passage en première. Pour votre tranquillité d'esprit, les moteurs à injection disposent d'un système d'alerte très pratique qui vous signale tout problème. Si le voyant moteur s'allume, pas d'inquiétude ! Un simple ajustement par vissage ou dévissage résoudra le souci et éteindra le témoin lumineux..

Ma Harley Road King 1450 de 2005 compte 82000 kilomètres et je suis heureux de vous partager que son moteur twincam fonctionne à merveille. Je vous conseillerais amicalement de rester vigilants concernant les recommandations chez Harley qui pourraient vous orienter vers l'achat d'un kit carburateur à 1500 €. Chose intéressante, ils ne mentionnent généralement pas le remplacement de la pompe à huile. Par ailleurs, la vis potato est vraiment formidable, je l'adopte désormais systématiquement. Un grand merci à Phil pour avoir créé cette invention si utile.

Depuis quatre années et après 25 000 kilomètres parcourus sur mon Nightster de 2010, je suis ravi de constater que mon moteur fonctionne toujours aussi parfaitement. Je suis vraiment attaché à ce Potato 2.0 et ne souhaiterais absolument pas m'en séparer !

Super excellent parts! Happy with the purchase. Super ease for mount and adjust settings. A+

Un client a récemment acheté un Sportster avec un POTATO. Cet équipement, forcé par l'ancien propriétaire, ne fonctionnait plus. J'ai contacté Bikes Fargo qui a préféré envoyer gratuitement un nouvel appareil plutôt que de réparer l'ancien. Le remplacement s'est fait rapidement. Je remercie vivement Phil pour cette aide. La qualité de vente et du service après-vente est excellente.!

installé sur mon 1450 Héritage le vendredi 24 mai 2024. C'est un véritable plaisir auditif, particulièrement au ralenti et lors des changements de vitesse. L'installation s'est révélée très facile grâce à une notice de montage parfaitement claire. Je suis totalement satisfait de cette acquisition.

Monté sur mon Softail Slim 1690cc depuis plusieurs années. Impeccable !

Je suis ravi de posséder cet excellent accessoire installé sur mon Harley-Davidson Street Bob de 2006. Son fonctionnement est impeccable. Merci.

Works as described and looks great. Nice to be able to control the idle RPMs just like a carburetor choke. The aesthetic tone is also nostalgic of earlier year carbs.

Simple d'utilisation, belle finition et un ralenti réglé aux petits oignons, avec en cadeau une clochette tout inox. Bravo à l'équipe Bike's Fargo 👍

Ce détail supplémentaire sur la moto fait toute la différence. J'apprécie particulièrement la possibilité d'ajuster le ralenti selon mes préférences, et le son caractéristique ainsi que la qualité de finition sont véritablement excellents.

Installé parfaitement depuis 2020. Je l'ai aussi adapté sur un autre modèle Sportster avec d'excellents résultats. Je regrette l'incompatibilité avec ma récente Harley-Davidson.

Je possède un Harley Davidson Road King de 2003, modèle du 100ème anniversaire, équipé du système Potato depuis 2018, ainsi qu'un Street Bob de 2013 également doté du même système depuis près de 4 ans. Je n'ai rencontré aucun problème avec ces deux motos. Plutôt que de prêter attention aux rumeurs infondées, je vous conseille vivement de consulter des experts qualifiés pour obtenir des informations fiables et ainsi éviter tout désagrément.

Je n'ai rencontré aucun problème avec mon Fat Bob 103 CI depuis plusieurs années. J'éprouve toujours autant de satisfaction à ajuster manuellement le ralenti jusqu'à 750 tours par minute.

Installé sur mon Softail Deluxe 2005 depuis mai 2017. çà fonctionne parfaitement et me procure toujours un immense plaisir ! Long Life au Potato !

Je l'ai monté sur mon Fat Bob 1584 CC de 2012. Aucun problème, uniquement du plaisir. Seuls les motards l'ayant essayé peuvent vraiment l'apprécier.

J'ai installé cet équipement sur ma moto Iron de 2012. Le montage n'a pris que 10 minutes. Trois aspects exceptionnels : l'excellente qualité du produit, sa facilité d'installation rapide, et le réel plaisir d'ajuster mon ralenti. MERCI.

Excellent ! L'entreprise m'a livré le modèle correct malgré mon erreur. Leur rapidité d'action mérite mes remerciements.

Shipped fast, quality product. Love the old school sound it gives my fuel injected Harley

le message d'erreur ne s'affiche que brièvement, et il suffit maintenant de rouler pour retrouver le réglage optimal du "starter" Potato. J'ai effectué un test sur 10km dans des conditions nocturnes et froides, sans aucun accroc lors du passage de la première vitesse, et j'ai remarqué que le changement de vitesses est désormais plus fluide. Je suis vraiment impatient de faire des trajets plus longs pour en profiter pleinement. Pour ceux qui seraient encore indécis, je tiens à vous rassurer : depuis la période du Covid, j'hésitais à franchir le pas, mais je vous encourage vivement à vous lancer en toute confiance. Mon seul regret est de ne pas avoir pris cette décision plus tôt !

Pendant 30 ans, j'ai utilisé des moteurs à carburateur. Ces trois dernières années, je suis passé à l'injection. Le dispositif Potato m'a impressionné par ses performances et sa robustesse.

Bonjour chers passionnés ! J'aimerais partager avec vous ma merveilleuse expérience avec le potato installé sur mon Heritage 1584 depuis plusieurs années. C'est vraiment un pur bonheur ! Sa sonorité me rappelle agréablement mes carburateurs, et sa molette fonctionne parfaitement comme un starter, permettant d'ajuster le ralenti selon vos besoins. Contrairement à ce que certains peuvent affirmer, je n'ai rencontré aucun problème, bien au contraire, c'est un véritable atout pour la mécanique. Je vous encourage vivement à faire ce cadeau à votre moto : le potato lui offrira ce son Harley-Davidson authentique, un ralenti maîtrisé et bénéfique pour son moteur. N'hésitez pas, vous ne le regretterez pas !

Dès l'achat, j'ai assemblé ce système excellent. J'ai rencontré une difficulté mineure lors du montage, mais l'équipe m'a apporté une aide précieuse. Je souhaite longue vie au Potato !

J'ai eu l'occasion d'installer le potato sur mon Sporster 1200, et je tiens à vous dire que le montage a été vraiment simple et rapide. L'expérience est formidable avec un ralenti parfaitement réglé et un son extraordinaire. Merci à toi Phil, pour tes précieux conseils.

J'ai discuté avec une personne de potato..tout simplement super sympa.. ça fait plaisir dans ce monde de merde..

Je tourne à 550 tours par minute avec ma 1450 injection et je n'ai jamais rencontré de souci avec la pompe à huile depuis plusieurs années.

Testé et approuvé, le son d’hier sur une HD d’aujourd’hui ! Et sans souci technique !

Je l’ai installé sur mon sportster 1200 XLC de 2009 depuis plusieurs années et je ne reviendrai plus en arrière. Longue vie au Potato 2.0

Très bon Produit créé, distribué par des passionnés pour des passionnés et qui eux même l’utilise sur leurs machines sans modération.

Installé sur un rocker 2008, Instructions parfaites . Excellent produit pour retrouver UN SON - Merci

C'est un super produit que je recommande pour tous les passionnés qui veulent retrouver le son légendaire d'un ralenti "old school". Je ne dis qu'une chose : il faut l'essayer ! C'est un super produit réalisé par des passionnés pour des passionnés.

Bonjour à tous, je vous assure que le Potato est vraiment un excellent choix ! J'ai eu le plaisir de l'installer sur deux modèles différents, 1200 et 1584, et l'expérience a été très agréable. En plus, il permet de réduire la consommation, ce qui est particulièrement appréciable actuellement. Mais le plus merveilleux reste cette sonorité exceptionnelle qui procure un véritable plaisir ! Je vous encourage vivement à tenter l'expérience.

J'ai le potato installé sur mon IRON HD depuis 2 ans et je ne me lasse pas de sa sonorité. Super produit que vous pouvez régler facilement. N'hésitez pas!

Très bon produit, je gère le ralenti comme je le veux, au top!

Bonjour, j'ai installé également sur mon 883 iron de 2017, présentation du coffret parfait, montage hyper simple, tout et de très bonne facture. Vraiment satisfait du produit et des conseils. On retrouve une bécane avec un vrais son emblématique. Facile a monter et a utiliser.

Je l'ai installé sur mon forty eight de 2017 et mon cross bones de 2008,excellent produit qui te change ta bécane .